MV Agusta inaugura primeira concessionária no Brasil

Começou a operar oficialmente desde o dia 24 de novembro, na capital paulista, a primeira revenda exclusiva da marca italiana de motocicletas premium MV AGUSTA. Localizada no Bairro do Itaim, a Intercar MV AGUSTA comemorou com um coquetel para convidados e aproveitou a oportunidade para entregar as primeiras motocicletas produzidas no Brasil aos novos proprietários.


A maior  concessionária da MV AGUSTA no mundo - conta com equipe técnica altamente qualificada, treinada por instrutores da MV AGUSTA Itália, e uma área especial para o atendimento pós-venda. Em breve, a Intercar vai oferecer aos clientes test ride com os modelos F4 e Brutale, motocicletas já produzidas no Brasil.


Considerada um ícone no mercado internacional de motocicletas e, com modelos de alta cilindrada e design único, a MV AGUSTA é uma das marcas mais exclusivas da indústria mundial de duas rodas e é representada no País pela DAFRA Motos, responsável pela produção, vendas e pós-vendas.


INTERCAR MV AGUSTA (SP)

Rua Doutor Alceu de Campos Rodrigues, 341 – Itaim Bibi - São Paulo (SP)

(11) 5096-0652

Funcionamento: 2ª a 6ª, das 9h às 19h. Sábados, das 9h às 16h.

www.mvintercar.com.br


Site: www.mvagustamotos.com.br

Confortável e Segura

Suzuki lança sua nova opção de moto Street: a GSR 150i

Texto: Bruna Scavacchini - Fotos: Thiago Capodano

A GSR 150i - único modelo da categoria Street composta por seis marchas, veio para conquistar os motociclistas urbanos e agregar ao cotidiano de quem ama pegar estrada.
Apesar da similaridade física com a Suzuki Yes 125cc (sua antecessora), pode-se considerar que a GSR 150i é a evolução daquele modelo, oferecendo muitas novidades. O motor é monocilíndrico, quatro tempos refrigerado a ar, DOHC (duplo comando de cabeçote) com eixo balanceador que gera 12 cv de potência (é alimentado por injeção eletrônica de combustível).

Outros destaques são os amortecedores traseiros hidráulicos e pressurizados a gás, com câmara de expansão de óleo externa, além do sistema de ajuste rápido de pré-carga da mola (algo que facilita muito a vida do motociclista na hora do ajuste). A GSR 150i também conta com um sensor de acionamento da embreagem interligado ao sistema de partida, ou seja: o motor não ligará se não estiver embreado.

O restante desta matéria você confere na edição 132 da Revista Moto Adventure.

Viva a Revolução

KTM convida os brasileiros a repensarem seus conceitos sobre motos 

Texto: Redação Fotos: KTM/Divulgação

Sempre foram os jovens que provocaram as grandes mudanças na história. À medida que o ser humano envelhece, a tendência é a acomodação, o deixar de questionar – a paralisia das ideias. Com muitas empresas, acontece o mesmo. O tempo passa e as ideias desaparecem.

Mas algo acontece na pequena e gelada Áustria, país com pouco mais de seis milhões de habitantes que, ao longo dos anos, foi responsável por importantes revoluções. Na música clássica, o genial Mozart já evidenciava o talento daquele povo ao criar obras completas com apenas cinco anos de idade. Fazendo referência à história mais recente, outra empresa austríaca, impetuosa e irreverente – a Red Bull –, revolucionou o mercado de bebidas levando seu energético às estrelas, se especializando em contestar limites, apostando na mente aguerrida dos jovens e apoiando novos esportes. Com a KTM não é diferente.

TRADIÇÃO
A KTM foi criada em 1934, na cidade de Mattighofen, na Áustria – onde, até hoje, fica a sede da empresa.

O restante da matéria você confere na edição 132 da Revista Moto Adventure.

Adrenalina na Pista

Procedimentos que ajudam os estreantes a se prepararem para os ambientes esportivos

Texto: Nenad Djordjevic  Fotos: Arquivo

O sonho de quem tem uma moto esportiva (e de muitos que não tem!) é pilotar em um ambiente esportivo – uma pista de corridas. Apesar do acesso a um autódromo, hoje, ser mais fácil do que antes, boa parte dos iniciantes não recebe as informações necessárias para se divertir com segurança.

Reuni, então, um conjunto de informações para guiar os que almejam dar mais esse passo em suas carreiras motociclísticas. Antes mesmo de considerar uma ida a um “templo da velocidade”, considere inscrever-se em um dos muitos cursos de pilotagem que existem. Você aprenderá procedimentos de segurança relativos a uma pista de corridas, como o significado das bandeiras utilizadas e o que não fazer em situações específicas, por exemplo.

PRIMEIROS PASSOS
Ingressar pela primeira vez em um autódromo é muito significativo para um piloto – a adrenalina corre solta e isto pode “deturpar” uma mente sensata. Tente se acalmar e focar em objetivos que devem ser atingidos neste primeiro contato.

O restante da matéria você confere na edição 132 da Revista Moto Adventure.

"VERDE DE RAIVA"

Esta é a cor de quem não tem a nova Kawasaki Ninja ZX-10R na garagem!

Avaliação Técnica: Nenad Djordjevic
Fotos: Donizetti Castilho e Radamés Lisboa

Em abril desse ano, destacamos a apresentação da mais nova Superbike japonesa a ingressar em nosso mercado – a Kawasaki Ninja ZX-10R.
Ao escrever o artigo, eu estava ligeiramente frustrado por não ter tido a oportunidade de experimentá-la por um período mais longo. Ao menos, o pouco tempo que tive foi bem aproveitado em uma pista de corridas, cenário onde a nova ZX-10 (como é mais conhecida) impressionou, deixando comigo aquele gostinho de "quero mais".

Bem, a oportunidade chegou. Pude passar alguns dias – excelentes, diga-se de passagem – em companhia desta fantástica representante da alta tecnologia sobre rodas. Como seus dados técnicos foram citados no artigo anterior (“Moto Adventure” 125), optei por mesclá-los, agora, com o que ela oferece para uso cotidiano, expondo um lado diferente, mais próximo do usuário comum.

CHASSI E SUSPENSÕES
O novo chassi de dupla trave em alumínio é mais resistente ainda à torção e mais leve em relação ao seu predecessor. 

Veja mais fotos no site: www.cteditora.com.br

O restante da matéria você confere na edição 132 da Revista Moto Adventure.

Ducati

Uma das grandes sensações do Salão de Motocicletas em Milão (Itália) certamente foi a nova Ducati 1199 Panigale. Uma das superbikes mais esperadas de todos os tempos, a Panigale atraiu a atenção de quem passava pelo estande da marca que ainda pode conferir a versão SP (Sport Production) do modelo, com atributos ainda mais exclusivos e de alta performance. O modelo que tem seu nome referente a uma região bastante famosa pelo amor a velocidade e motores, as primeiras unidades da Panigale deve aportar no Brasil somente em 2012. Ainda no estande da marca italiana as novas versões dos modelos Streetfighter, Multistrada, Diavel AMG e Hypermotard foram destaques do evento.

EICMA 2011 – Salone Internazionale Del Motociclo

Em visita ao (EICMA – 2011) acompanhamos diversos lançamentos que roubaram a cena nesta 69º edição realizada em Milão - Itália. Como exemplo, a belíssima MV AGUSTA F3, uma máquina com motor de três cilindros e 675cc, e todos os atributos que os amantes dos modelos superesportivos mais admiram. No Brasil o modelo deve aportar no meio do ano de 2012, com preço aproximado de 50 mil reais.

Ainda, no estande da marca italiana, tivemos contatos com os modelos Bruttalle 1098R e 1098RR que já estão sendo montados no Brasil, além dos modelos F4 R, RR e série ouro F3. Este último modelo chegou no país ao preço de 170 mil reais.

Confira mais fotos no site: www.cteditora.com.br