Lançamento

Kasinski lança a nova Prima 150

Acreditando no potencial do mercado de scooters de baixa cilindradas, a Kasinski apresentou a nova Prima 150, que é o resultado de uma parceria entre a CR Zongshen (proprietária da Kasinski) e a Piaggio. 


Segundo Cláudio Rosa, presidente da CR Zongshen, o modelo conta com design italiano, motor mais potente da categoria e muitos equipamentos. Suas principais concorrentes no mercado são a Honda Lead, Yamaha Neo e a Suzuki Burgman.


O scooter Prima 150 tem o preço sugerido de R$ 5.990,00 e garantia de 3 anos de fábrica, nas cores preto/caramelo, vinho/caramelo e a versão GTS mais esportiva na cor amarela com detalhes prata. A matéria completa estará nas páginas da Revista Moto Adventure. Fotos: Thiago Capodano 


Especificações Técnicas
Comprimento Total 2.033 mm
Largura Total 670 mm
Altura Total 1.140 mm
Distância entre eixos 1.335 mm
Distância livre do solo 140 mm
Peso a seco 106 kg
Tipo 4 tempos, monocilíndrico
Refrigeração Arrefecimento a ar
Capacidade volumétrica 150 cm³
Diâmetro do cilindro 62,6 mm
Curso do cilindro 48,6 mm
Alimentação Carburador PD 27
Potência Máxima 12,2 cv / 8.000 rpm
Torque Máximo 1,1 kgf.m a 7.000 rpm
Lubrificação Bomba de óleo
Roda Liga leve
Freio Dianteiro Hidráulico a disco
Freio Traseiro Tambor
Pneu Dianteiro 130/60-13
Pneu Traseiro 130/60-13
Suspensão Dianteira Telescópica
Suspensão Traseira Balança bi-choque ajustável
Capacidade do tanque de combustível 8 litros – gasolina
Óleo da suspensão dianteira (cm³) 90

Harley-Davidson abre mais duas concessionárias no Brasil

Rio de Janeiro e Paraná passam a contar com concessionárias da marca

Em continuidade ao cronograma de abertura de sua rede de concessionárias, a Harley-Davidson anuncia o início da operação de novos pontos em cidades estratégicas para a ampliação da cobertura de mercado e atendimento aos clientes: A RIO Harley-Davidson, no Rio de Janeiro (RJ), e a The One Harley-Davidson, em Curitiba (PR).


“Estamos trabalhando de forma incansável para garantir que nossa rede esteja rapidamente presente nos mercados onde já havia representação da marca. Este é mais um passo muito importante que damos rumo a este objetivo, que certamente será atingido nos próximos meses”, afirma Longino Morawski, diretor-superintendente da Harley-Davidson do Brasil.


As duas novas concessionárias vêm se somar a Autostar Harley-Davidson, localizada em São Paulo (SP), a BH Harley-Davison, que fica em Belo Horizonte (MG), e a Tennesse Harley-Davidson, de Campinas (SP), que já deram início às suas operações tanto de vendas quanto de pós-vendas.


As novas concessionárias começam suas atividades em instalações temporárias e estão alinhadas com a prioridade da marca de proporcionar uma experiência Premium aos seus clientes, focando inicialmente no atendimento de pós-vendas. Os centros de serviço estão habilitados a efetuar revisões, serviços em garantia e assistência técnica em geral, com agendamento prévio. As operações de vendas nestas praças terão início nos meses subsequentes.


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25º Megacycle São Lourenço foi um sucesso!

Nossa equipe conferiu o sucesso do evento

Neste final de semana - Moto Adventure - pegou às estradas, e também foi a São Lourenço, conferir de perto o sucesso do 25º Megacycle São Lourenço.

Depois de quatro dias de confraternização, muita alegria, negócios fechados, exposições, competições, shows de rock, wheeling e um público acima do esperado, o Megacycle reuniu fãs do motociclismo em geral e, terminou com saldo positivo.

O Megacycle São Lourenço nem bem terminou e deixou saudades, além de um  gostinho de quero mais. “Os estandes estão excelentes, tem muita novidade e até lançamentos recentes de motos”, disse Alaor Silveira, visitante do evento.

Silveira tem razão, já que a Honda e Yamaha lotaram seus estandes de novidades. Na parte de acessórios, várias lojas mostraram o estoque das novidades, assim como lançamentos de roupas e capacetes.

Outros atrativos como shows de rock com várias bandas, competições de MotoCross, arrancada, dinamômetro entre outros, fizeram à alegria de quem compareceu a 25ª edição do Megacycle.

A matéria completa sobre o evento, estará nas páginas da Revista Moto Adventure

Mundial MX

Estrangeiros fazem sucesso no Mundial MX

Abertura da temporada 2011 foi realizada no último fim de semana em Sevlievo, na Bulgária


Na abertura do Campeonato Mundial de Motocross, realizado no dia 12 de abril em Sevlievo, na Bulgária, a vitória na categoria MX1 ficou com o belga Clement Desalle, seguido do francês Steve Frossard. Na MX2, quem venceu sem dar chances para os adversários foi o jovem alemão Ken Roczen. A segunda colocação ficou com o inglês Tommy Searly.


Wellington Garcia
O brasileiro sofreu uma queda durante o treino pré-classificatório da categoria MX2, realizado no sábado, após ser fechado por outro piloto, ele ficou fora da primeira etapa do Mundial.
Wellington foi encaminhado ao hospital da cidade de Gabrovo, a cerca de 20 quilômetros da pista, e submetido a uma intervenção cirúrgica para conter duas pequenas rupturas no baço. Ele continua na Bulgária em observação e deve retornar em breve ao Brasil.


Já Swian Zanoni, piloto oficial do Projeto Internacional Honda Racing Brazil, também acompanhou a etapa inicial do campeonato mundial. Swian já está integrado à equipe italiana Martin Racing, responsável pelo apoio técnico e estrutural, e deve participar da próxima disputa, no fim de semana do dia 25 de abril, em Valkenswaard, na Holanda.


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Danilo Andric vence 1ª etapa do TNT SuperBike

Andric vence o TNT SuperBike e “Doca” lidera o SBK Series

Mantendo a superioridade do final de semana, Danilo Andric venceu de ponta a ponta o TNT SuperBike Brasil realizada neste domingo, 10, em Interlagos.

O piloto da Limited Motosport conseguiu segurar a primeira posição após a largada e não teve a liderança ameaçada durante a prova. “Estou treinando muito. Agora, posso falar que tenho todo o domínio da moto”, disse  Andric. Também subiram ao pódio Alecsandre de Grandi, o “Doca”, em segundo, o novo líder da competição com 62 pontos; em terceiro, depois de uma bela corrida de recuperação, chegou Bruno Corano; Alan Douglas ficou em quarto e Rodrigo “Bene” cruzou em quinto.

A terceira etapa do SBK Series Brasil também foi marcada por alguns acidentes, ficando em bandeira amarela por duas ocasiões. Em uma delas, em disputa pela segunda posição, na sétima volta, José Luiz “Cachorrão” e Heber Pedrosa se chocaram no fim da reta dos boxes. O piloto da Cachorrão Racing Team, acabou levando a pior. “Cachorrão” foi atendido ainda na pista pela equipe médica e levado a uma clínica para fazer exames, mas passa bem.

Em uma corrida de superação, Bruno Corano, que largou em décimo lugar, assumiu a sexta posição ainda na primeira volta. A terceira colocação coroou o esforço do piloto da TNT Suzuki Maxima que está com uma forte gripe, prejudicando sua resistência. “Estou satisfeito com o resultado. Ainda tenho alguns problemas com a moto, mas pretendo resolvê-los e evoluir durante a competição”, declarou o piloto.

Assim como na segunda etapa do SBK Series, o TNT SuperBike teve presença maciça do público. Mais de 20 mil pessoas foram prestigiar a terceira etapa do campeonato.

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Roteiro em Mogi Guaçu

Debaixo de Chuva

Estradas vicinais, em terra, sempre são um convite à aventura. Adicione a isso muita chuva, lama, fazendas, vinícolas e cidades do interior paulista e mineiro e o resultado será emocionante...

Texto: Egon Jenckel Fotos: Trinity Ronzella

Muitas vezes, a chuva é inimiga dos motociclistas durante suas viagens. No entanto, pilotar sob chuva também é agradável, por isso montamos um roteiro que pode ser feito em dias de sol ou de chuva. Nosso destino escolhido foi Mogi Guaçu, que dista 170 km da capital paulista e fica próximo à divisa com o sul de Minas Gerais. 

A região Mogi Guaçu surpreende quem se aventura por suas estradas vicinais, tanto que, a bordo de uma Honda XRE 300 e uma Yamaha XTZ 125, decidimos explorar esses caminhos de terra em busca de paz e natureza. Uma vez que na ocasião chovia muito, também ficamos na expectativa de uma melhora no clima.

Na TerraA partir de Mogi Guaçu, temos algumas opções de estradas secundárias para explorar, com muita terra e pouco asfalto. Para chegar ao início desse caminho que percorremos, basta seguir no sentido do bairro da Roseira, em Mogi Guaçu. O asfalto acaba nesse bairro e depois siga, já em estrada de terra para Espírito Santo do Pinhal. Detalhe, não existe placas informando o caminho, você terá que perguntar.

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Campeonato Mundial de Motocross

Wellington Garcia entra em ação neste fim de semana (9 e 10), na categoria MX2

A primeira das quinze etapas deste ano será realizada na cidade de Sevlievo, na Bulgária. Os treinos livres e a corrida classificatória estão marcados para o sábado e as baterias para domingo.

Wellington é o competidor reserva da ação inédita e pioneira da Honda, intitulada Projeto Internacional Honda Racing Brazil, que dará a oportunidade a um piloto brasileiro de disputar a temporada do Mundial de Motocross. O piloto oficial é o mineiro, residente em Nova Friburgo (RJ), Swian Zanoni que se recupera de uma lesão sofrida em janeiro.
A histórica participação de um representante nacional durante o ano todo no Mundial de Motocross confirma o êxito do extenso caminho traçado e projetado pela Honda ao longo dos últimos anos. "A prova da Bulgária marca o início desse grande projeto da Honda no Mundial de Motocross. Espero que este ano seja bastante benéfico para a equipe e que consigamos atingir os nossos objetivos que é trazer toda essa experiência tanto para os pilotos que estão participando ativamente das corridas, quanto àqueles que estão acompanhando todo o processo", explica Wilson Yasuda, assessor de competições da Honda.

Com dois pilotos extremamente capacitados para encarar o desafio, Swian Zanoni e Wellington Garcia, a Honda fechou para o Mundial uma parceria com a equipe italiana Martin Racing, que tem dado todo o apoio técnico e estrutural para que o desempenho dos pilotos dentro das pistas seja o melhor possível.

Wellington já está há mais de 15 dias treinando intensamente nos arredores da cidade de Padova, na Itália, sede da Martin Racing. Neste período, o goiano se adaptou ao equipamento, a Honda CRF-250R, no qual foi preparado o motor e feito acertos na suspensão. "A moto é mais leve do que a utilizada no Brasil para que haja um ganho na potência. Além disso, o Wellington também fez diversos treinos com os demais pilotos da equipe com intuito de se familiarizar com o tipo de traçado das provas do Mundial", completa Yasuda.

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